微网讯(文/杨)近日，比亚迪在接受机构调查时表示，11月底，公司在墨西哥举行媒体试驾活动，携韩、唐两款新能源车型在该国首次亮相。这两款车型预计2023年在墨西哥上市，助力当地绿色交通转型。

此外，比亚迪还宣布与Grupo Continental、Grupo Cleber、Grupo Dalton、Grupo Excelencia、Grupo Farrera、Grupo Fame、利物浦和Grupo del Rincoacute合作；n墨西哥经销商达成合作，为当地消费者提供高品质的新能源汽车销售和售后服务。

关于公司DM-i混动系统的优势和亮点，比亚迪介绍，DM-i超级混动系统的小云-插电式专用1.5L高效发动机采用阿特金森循环、分置式冷却热量管理、低压EGR、发动机附件驱动电动化等技术，简单高效，油电结合，专精于此。在匹配的EHS电动混合动力系统中，驱动电机采用了异形绕组油冷技术，在功率和扭矩密度方面表现优异，适应范围广，可实现从A级到C级车型的全覆盖。

此外，比亚迪还介绍了元PLUS的出口情况。作为比亚迪面向全球市场的首款车型，元PLUS自上市以来销量一直稳中有升。11月，Yuan PLUS(当地命名为BYDATTO3)获得以色列全车单一车型销量冠军。元PLUS主打运动风，具有安全、高效、智能、美观四大特点。两个续航版本动力参数相同，均基于比亚迪纯电动平台E平台3.0打造，配备刀片电池，安全性高。

最后，关于腾势品牌的渠道布局，比亚迪回应称，腾势汽车在渠道布局上采用直营模式，推出了包括腾势中心、腾势MINI中心、腾势体验店等多种服务体系。国内大部分城市区域的汽车城、城市金融中心、城市核心商圈等区域都有相应的直营店，都是围绕用户出行、生活、购物等场景，让腾势汽车的豪华体验更贴近用户，优质服务更贴近用户。

(校对/黄)