中国高铁，350km/h，还有它，一辆电动车，412km/h！

迄今为止地球上最快的电动汽车Rimac Nevera就在这里！

如果不熟悉Rimac Nevera，可以想到布加迪。他们是“亲戚”。

快？能有多快？

百公里加速1.97秒，马力超过1900，峰值扭矩达到2360 Nm，最高时速412 km/h，这就是Rimac Nevera。

据悉，Rimac Nevera在今年11月初打破了奔驰AMG ONE刚刚创下的6分35.183秒的博格林单圈新纪录，公司CEO对着奔驰空大喊“最好小心点”，火药味十足。

但综合考虑各方面因素，上市版Rimac Nevera将最高时速限制在352km/h，仅比高铁快一点点。

它的性能正如它的名字一样。Nevera指的是地中海风暴的名字，意思是快速、突然、强大。

不仅速度快，而且非常酷。

超跑不仅要跑得快，更要酷。Rimac Nevera显然知道如何去做。它的身体长4.7米，重2150公斤。它有四种驾驶模式，内部采用碳纤维一体式座舱设计。

干净的线条，饱满的肌肉，每一寸肌肤都在宣示着Rimac Nevera的硬实力。

艺术美和空空气动力学完美结合，静静停在那里的车也给人一种大风要来的错觉。

低一点的场地是为了更高的姿态，尾翼离的几英寸是为了控制风。内敛与张扬，冷静与疯狂从来都不是绝对的反义词。

要问Rimac Nevera有没有缺点，当然有，那就是高达200万欧元(约合1482.8万人民币)的价格。

Rimac公司CEO公开表示，Rimac Nevera已经获得欧盟和美国的上市认证，准备在近期交付。

是什么让它快速？

作为目前最快的电动车，Rimac Nevera的速度是有道理的。

一是本质。

Nevera有四个电机，由智能全轮扭矩矢量系统(R-AWTV)控制。每个车轮由专用电机独立驱动，每秒可计算超过100次的精确定制扭矩水平，提供非凡的控制灵敏度，并确保加速度、马力和峰值扭矩。

第二是光。

Rinevera的车身主要由碳纤维制成，在保证重量足够轻的同时又兼顾了坚固性。

第三是润。

里奈韦拉前脸下方宽大的中网配合两侧的大进气口，发动机罩上的两个进气口为内部机械带来更好的散热效果，同时也更符合空的空气动力学原理，空的空气动力学效率提升了34%。

四是疯狂。

Rimac官网对其电池技术的评价是“疯狂”，表示他们一直致力于提供最高的功率和能量密度。超过500人的团队在为30多个不同项目开发高性能电池方面拥有超过10年的经验。

Rinevera配备了120千瓦时的大电池组。很难想象Rimac的团队是如何把它塞进一辆双座超跑的。要知道，特斯拉的四座Model 3电池组最大只有78.4千瓦时。

还有哪些特快列车？

1。阿斯帕克猫头鹰

日本工程公司Aspak在2018年研发生产的一款电动超级野兽，由碳纤维单体壳和碳纤维单体壳底盘制成。身体长4.83米，重1900公斤。前后两个电机，总功率输出2012马力，峰值扭矩2000牛·米，百零加速1.72秒，最高时速400km/h，全球限量销售50台，售价350万美元。

2。基因改造GXE

克尔维特在拉斯维加斯举行的2018年CES消费电子展上推出了新一代电动跑车。车体长4.5米，重2040公斤。搭载两台高性能电动机，总输出功率811马力，峰值扭矩973牛·米。零百加速不超过3秒，最高时速354km/h，限量75台。价格是75万美元。

3。Pininfar Battista

宾尼法汽车设计公司在2019年日内瓦车展上推出的一款超跑采用了碳纤维单体式底盘。它的车身长度为4.1m，重量为2,000kg，总动力输出为1900马力，峰值扭矩为2300Nm，百公里加速不到2秒，最高时速为350km/h，全球限量150辆，售价220万美元。

没有比你更快的了。

能买得起Rimac Nevera的人应该有各种办法找非公共场所飙车。如果他们想在公共场所以最高速度飙车，只有德国高速公路可用。

一辆车的最高速度纪录和德国高速赛车的最高速度纪录非常相似。“你再快，也会比你快。”不知道当今最快的电车Rimac Nevera还能保持记录多久？让我们拭目以待。