10月11日消息,在国庆节前,理想汽车秋季战略会召开,而今日,开会的内容终于得到曝光。
据36氪旗下媒体启动PowerOn报道,此次会议为期4天,密集讨论了理想汽车未来5-10年的战略方向和落地节奏等,参与的人数众多,包括理想汽车内部核心管理层、一二级部门负责人,甚至还邀请了美团CEO王兴、自动驾驶大佬陆奇等。
之所以要召开这次会议,一个直接的原因就在于华为加持的问界势头迅猛,凭借一款新M7就获得了爆发式增长,虽然理想暂时抗住了压力,但华为接下来还将打出更多王炸,作为最重视华为的车企,理想自然要谋定而后动。
报道称,战略会第一天晚上,理想汽车管理层就召开了一个多小时的会议,就包括讨论应对华为,有人认为,公司甚至有意向中高层传递相关的高压信号,让此前一些不理解华为、不重视华为的人,紧张起来。
如何应对华为攻势?理想汽车暂避风梦,选择了扬长补短的战略,继续强化家庭市场的产品长板,详细规划了未来近5年的产品推出节奏。
知情人士称,原本在销售端的话术现在都取消了,不主动提起问界M7,如果有车主问起,就说理想明年出的L6,跟问界M7是一个价位产品。
此外,战略会提到了另外一个重点,就是花钱,而最为核心的内容之一落在了智能驾驶上。
今年4月,理想汽车称年底要在100城落地城市NOA,然而后续发现完全不可能,于是修改了宣传口径,称通勤NOA落地100城,和最初版相比有很大的缩水,更是因此引发了诸多不满。
而作为未来兵家必争的领域,高阶智能驾驶一定要提升到战略程度,据悉,理想内部已经分别有感知和系统的负责人晋升为副总裁,同时,近日理想还一口气放出了超50个智驾招聘岗位,涵盖软件算法、大模型、车辆硬件、测试、运营等领域。
可以预见的是,明年将会是各家高阶智能驾驶集中爆发和乱战的一年,究竟是华为、小鹏先行者更强,还是理想、蔚来、大疆这种后来者居上?且让我们拭目以待。
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