IT之家9月24日报道，尽管特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)此前曾表示，特斯拉可能会限制季度末的疯狂增长，但这家汽车制造商的产量似乎每个季度都在稳步增长，甚至在每个季度末都达到了一个全新的水平。

特斯拉呼吁，任何有空的员工都可以以任何可能的方式提供帮助。所有这些努力都是为了在本季度结束前进一步提高公司的交付量。

本季度仅剩一周时间，特斯拉现在正处于“决定性时刻”。用户亚里士多德·萨克拉门托(@ arisyabish)发布了一系列照片，照片显示特斯拉弗里蒙特工厂的停车场停满了员工的车。

“我通常把车停在特斯拉标志前，但今天，因为是季度末，所以就像一屋子人。猜猜现在几点了？现在是凌晨3点56分！但我跟你打赌，这个时候还是会有人来抢车位的。”

IT之家了解到，特斯拉将在每个季度的前半个月将产品从其工厂出口到最远的市场进行交付，随着季度接近尾声，特斯拉将更加关注当地市场的交付。正因如此，特斯拉在上海、柏林、弗里蒙特的工厂都变得熙熙攘攘。

特斯拉在季末冲刺的策略之前已经多次帮助他们提高了交付量，而弗里蒙特工厂是唯一可以生产全部四款车型的特斯拉超级工厂。

目前上海超级工厂只能生产Model 3和Model Y，柏林工厂和德州工厂只能生产Model Y，至少目前是这样。

一些特斯拉投资者表示，他们很高兴看到这种情况，因为特斯拉第二季度报告的汽车交付量为254，695辆，低于第一季度的310，048辆，因此他们对第三季度充满了期待。

此前，一名分析师参观了特斯拉的弗里蒙特工厂。他预测，这家工厂第四季度将交付14.5万辆电动汽车，上海超级工厂交付24.6万辆，柏林超级工厂交付6万辆，德州超级工厂交付6万辆，四家工厂总计交付51.1万辆。

虽然第三季度尚未结束，特斯拉在本季度的产量和交付量尚不可知，但分析师认为，第四季度51.1万辆的交付量将创下特斯拉季度交付量的新高。

值得一提的是，特斯拉目前最高的车辆产量和交付量分别是去年第四季度和今年第一季度。去年第四季度生产30.584万辆，交付30.86万辆；今年一季度生产30.54万辆，交付31万多辆。

据我们所知，在7月份升级后，特斯拉Giga上海的产能可以达到每周14000辆Model Y和8000辆Model 3，年产量预计至少达到75万辆，最多110万辆。因此，特斯拉Giga Shanghai已经是特斯拉生产率最高的工厂。