6月21日，理想L9正式发布，理想汽车CEO李想在发布会上称，新车是500万元以内最好的SUV，哪怕是和库里南相比，也完全不怕。

为了验证L9的产品力是否如李想所言，知名车评人“陈震同学”，就开着自己的劳斯莱斯库里南，进行了一番对比体验。

据其介绍，动力表现，L9属于6、7秒的零百加速水平，在电动车阵营中，属于那种不是特别激进的风格，但足够满足日常使用。

动态行驶环境下，L9的隔音非常优秀，与库里南相差不大，唯一可能就是胎噪方面有点大，并且车速超过110km/h，也会有点风噪。

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消费者比较在意的增程器，驾车过程中几乎感受不到增程器启动与介入，感觉非常轻微模糊，一般人很难体验到增程器介入。

底盘部分，库里南的路面起伏会有些波动柔韧，特别舒服跟大船一样的风格。而L9调教的同样比较舒服，但后悬架要更有韧性，没有多余的起伏动作。

还有新势力企业最重视的辅助驾驶部分，理想L9的体验感受陈震给出了很高的评价：“非常好使、非常靠谱”。方向盘介入的很是坚定有力，且开关被设在拨杆上，与特斯拉风格接近。

陈震表示，总的来看，要是说这车500万以内最好，不敢下这个结论，但要说在百万级别，L9是非常强悍的，单论产品力来看，L9不比路虎全新揽胜差。