9月13日消息，当地时间周一，Taitai 空公司的蓝色起源New Shepard火箭在无人驾驶的Taitai 空任务中发生故障，但Taitai 空舱内逃生系统生效，既定的科研任务被迫取消。

美国东部时间9月12日上午10点26分，蓝色起源的新谢泼德火箭从德克萨斯州西部发射升空，计划进入亚轨道空间[/k0/]，执行无人驾驶的科研任务。火箭上的space 空模块携带36个有效载荷，包括各种科研设备。

图片:官方发布视频截图

上升空后一分四秒，也就是火箭通常达到最大动压时，出现异常。第一级助推发动机喷出巨大的黄色火焰，火箭开始倾斜并来回摆动，促使Tai 空舰立即启动紧急逃生系统。Tai 空太空舱与火箭助推器成功分离。先打开三个小阻力伞，稳住胶囊Tai 空，减缓下落速度。然后三个主伞成功打开，太空舱Tai 空安全着陆，但是助推器直接撞到地面，估计全毁了。

图片:官方发布视频截图

蓝色起源(Blue Origin)在社交媒体推特上证实，火箭助推器失败，但“逃生系统按设计工作”。随后蓝色起源补充道“助推器撞到了地面”，“没有人员伤亡的报告”。

“今天的飞行似乎有异常”，评论员在发射直播中说。“这是一个紧急情况，我们还不知道任何细节。但是模块Tai 空成功逃脱。如你所见，牵引伞已经打开，接下来将打开主伞。”

Tai 空号模块在着陆过程中安然无恙。业内人士表示，如果机舱内有人，“会感到严重的震动”，但总体来说是“安全的”。

美国联邦航空空管理局(FAA)表示，将展开调查，并停止蓝色起源后续的发射计划，直到确定“任何与事故有关的系统、过程或程序是否会影响公共安全”。

“这是所有事故调查的标准做法，”联邦航空局在一份声明中说。

蓝色起源于阿泰空公司，由亚马逊创始人兼前首席执行官杰夫·贝索斯创立。这是新谢泼德火箭空的第23次发射，也是第9次执行无人太空任务空。

这也是新谢泼德火箭自2015年4月首飞Tai 空以来首次遇到严重问题。在第一次任务中，新谢泼德火箭飞行顺利，但助推器在试图着陆时坠毁。

从那时起，可重复使用的新谢泼德火箭已经完成了连续21次飞行。在另一枚新谢泼德火箭完成的6次泰泰空载人飞行任务中，该火箭将泰泰空游客安全运送至泰泰空边缘并顺利返回。在人们眼中，蓝色起源似乎对亚轨道航天[/k0/]了如指掌，未来的任务将按部就班进行。

太空飞行空的失败总是让人感到意外，因为它不仅有震撼的视觉效果，而且耗费了大量的时间和金钱。然而，无论太空技术多么先进，人们都应该意识到太空飞行失败的可能性。

无论火箭是复杂的机器，还是受控爆炸飞上天空，哪怕是最小的问题也能打乱“控制”的平衡。一艘飞船来回太台空不容易，太台空的环境非常恶劣。然而，返回地球的航天器将经历极端的速度和温度，这可能会暴露出最小的设计或制造缺陷，有时甚至会导致悲剧。

今年6月，阿斯特拉的一枚火箭发射失败，导致美国宇航局失去了两颗研究飓风的立方体卫星。去年还发生了一系列航天事故，包括火箭实验室的电子火箭和印度地球同步卫星运载火箭发射失败，以及俄罗斯一颗卫星发射成功后未能送入轨道。

显然，新谢泼德火箭的发射失败不能与上述发射失败相提并论。进入地球轨道需要更高的能量，所以比在轨道上飞行要困难得多。但是，飞起来也不容易空。

新谢泼德火箭发射失败对蓝色起源和泰空未来旅游业的影响，现在说还为时过早。蓝色起源首先要做的是搞清楚问题出在哪里，如何解决。幸运的是，蓝色的起源并不是泰空用于旅游和科研的同一枚新谢泼德火箭。(陈晨)