11月1日消息,为了淘汰用了26年的软盘,美国旧金山跟日立达成了一笔2.16亿美元合作。
据悉,美国旧金山城市交通局与日本日立公司签订一份价值2.12 亿美元(约15.11亿元人民币)的合同,以淘汰旧金山城市铁路中的轻轨系统(Muni Metro)中基于软盘的控制系统运行。
美国旧金山城市交通局发言人表示,这一基于软盘的轨道交通控制系统最初于1998年引入,距今已有26年,且已超过了预期使用寿命(20-25年),相关系统每天都需要用三张5.25英寸软盘进行更新。
除了升级到新系统所需的成本和时间外,许多组织还坚持使用软盘,因为软盘的物理特性更难被黑客攻击,同时质量也更可靠,远超SSD等。
最早的8英寸软盘(容量为80KB)出现在20世纪70年代,深受企业用户的欢迎,而5.25英寸(双面360KB)软盘则是当时家用电脑的常用格式。
以上就是关于【美国旧金山砸15亿元淘汰!为何软盘不死:难被攻击、质量可靠等】的相关消息了,希望对大家有所帮助!
12月8日消息,据国外媒体报道,英伟达CEO黄仁勋利用美国联邦遗产税和赠与税中的漏洞避税,金额或高达80亿美元。这可能将成为美国最大规模的避税操作之一。对此,英伟达方面不予置评。
12月8日消息,特斯拉中国官网最新上架了Model 3和Model Y的头枕和腰靠,头枕售价为219元,腰靠售价为269元,若组合购买则为459元一套。
12月8日消息,阿维塔E16,与阿维塔07同级的轿车,提供增程和纯电两种动力版本。 从预告图中可见,E16拥有流畅的侧面线条和溜背式设计,预示着优秀的风阻系数,尺寸可能略小于阿维塔12。 车身采用了黑色车顶与红色车身设计,造型非常运动。 搭配家族式 ...
据彭博社记者马克·古尔曼(Mark Gurman)的爆料报道称,苹果公司计划从2025年开始推出自研的5G调制解调器(基带芯片),以取代高通公司供应的5G基带芯片。但这种过渡不会突然完全替代,苹果计划至少需要三年时间才能完全转向自研5G基带芯片。
12月6日消息,近日英特尔宣布原CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正式退休,卸任董事会职务,同时任命David Zinsner和Michelle(MJ)Johnston Holthauus为公司临时联席CEO。
12月8日消息,德国总理奥拉夫·朔尔茨近日明确表示,大众汽车关闭工厂将是一个错误,强调作为欧洲最大的汽车制造商,大众对其员工负有责任。