这波定价胆子有点大。

近日有消息称，奇瑞汽车与智米科技的合作，共同打造的纯电动紧凑型SUV——iCAR V23，即将在11月15日的广州车展上开启预售，并计划于年底正式上市。这款V系列的首款车型，以越野风格为主导，与iCAR 03/03T的精致科技风格形成鲜明对比。

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外观设计上，iCAR V23采用了时下流行的“方盒子”造型，线条硬朗，给人一种复古而又不失现代感的视觉体验。车身棱线分明，复古圆灯内部搭配两条平行的LED日行灯，粗壮的格栅上刻有iCAR字样，蚌式的前机盖和凸出的前保险杠设计，都透露出硬汉气质。五辐式轮毂和前后翼子板宽出车体的设计，以及隐藏式门把手，都为这款新车增添了不少时尚元素。

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车尾的设计同样引人注目，3X3点阵式尾灯和车尾小书包的设计灵感来自军用油桶，增添了个性化气息。不过，这个“小书包”并不能从外部打开，而是和内部贯通，可以作为额外的储物空间。此外需注意，车尾仅预留了2处锚点接口，而并没有配备拖车钩，所以这点是否会被专业人士所吐槽呢？

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在尺寸方面，iCAR V23的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2735mm，除了车长外，其他尺寸均比竞品比亚迪元UP更大。其中，车辆的接近角为42/43°，离去角为40/41°，最小离地间隙206/212mm（前两驱版/后四驱版），并分别提供19英寸和21英寸轮圈，都显示出这款车型在越野性能上的考量。

;图片来自iCAR官方

内饰方面，iCAR V23采用了大量矩形造型元素，与硬派的外观设计相呼应。全液晶仪表盘和悬浮式设计的中控区域，内置8155芯片，操作界面基于虚幻引擎的3D HMI设计，支持无线CarPlay功能，这些都显示出iCAR V23在科技配置上的用心。双色设计的方向盘和圆形旋钮、方形空调出风口等细节，都增添了复古气息。

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动力系统方面，iCAR V23基于新平台架构，提供单电机后驱和双电机四驱版本。两驱版最大功率100kW，搭载59.5kWh电池，CLTC续航里程401km；四驱版最大功率155kW，搭载81.7kWh电池，CLTC续航里程501km。

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然而，价格是消费者最为关心的问题。网上曝光的疑似奇瑞iCAR V23车型的价格显示，401标准进阶版的定金为2000元，尾款为11.78万元，车辆价格为11.98万。这个价格相对于市场上其他竞品来说，显得有些偏高。毕竟，比亚迪和吉利等品牌已经推出续航三四百公里的小型电动车，起售价也没有突破10万大关。因此，如果iCAR V23的起售价定接近12万的情况下，可能会影响其在市场上的竞争力。

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此外，这个价格也已经可以买到一些尺寸更大的纯燃油车型的入门版本，如奇瑞自家的探索06和捷途旅行者。因此，如果iCAR V23的起售价能在10万以内，可能会更吸引年轻消费者的注意，从而在市场上取得更好的表现。

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