英伟达富士康共同开发自动驾驶汽车平台:在元宇宙测试驾驶环境

深度 | 2023-01-16| 57
英伟达富士康共同开发自动驾驶汽车平台:在元宇宙测试驾驶环境

middot未来,富士康不仅将获得英伟达自动驾驶汽车的授权,还将利用英伟达的相关技术为全球汽车市场生产汽车电子控制单元(ECU)。

middot英伟达汽车副总裁丹尼·夏皮罗(Danny Shapiro)表示:“各种驾驶场景和测试在现实世界中太危险了,但我们可以在元宇宙中安全地进行真实的测试和验证。”

英伟达的Omniverse开发平台。

当地时间1月3日,英伟达在CES(国际消费电子展)上宣布,将与全球最大的科技制造商鸿海科技集团联合开发自动驾驶汽车平台。

鸿海科技集团是一家电子产品和iPhone零部件制造商,有一个更广为人知的名字——富士康。

这意味着,未来富士康不仅将获得英伟达自动驾驶汽车的授权,还将利用英伟达的相关技术为全球汽车市场生产汽车电子控制单元(ECU)。富士康软件开发中心高级总监埃里克·叶(Eric Yeh)表示,将基于英伟达的DRIVE Orin芯片制造汽车ECU,该芯片专门用于网联和自动驾驶汽车的计算。这种ECU将服务于全球汽车市场。

根据合作协议,富士康生产的电动汽车(EV)将采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion传感器架构,实现高度自动化的驾驶功能。DRIVE Orin片上系统可以达到254 TOPS(每秒万亿次运算)的性能,用于处理自动驾驶汽车中同时运行的大量应用程序和深度神经网络。DRIVE Hyperion是用于自动驾驶汽车设计的模块化开发平台和参考架构。两者结合,可以作为车辆的大脑和中枢神经,实时处理大量传感器数据,让自动驾驶车辆安全感知、规划和行动。

英伟达汽车部门副总裁Rishi Dhall表示,“通过与富士康的合作,我们将帮助OEM厂商开发基于英伟达DRIVE Orin平台的智能驾驶解决方案,并可进行量产和扩展。富士康还决定在其电动汽车上采用DRIVE Hyperion传感器套件,这将有助于富士康加速进入量产阶段,同时确保自动驾驶汽车开发的安全性、可靠性和质量。”

英伟达游戏产品高级副总裁杰夫·费舍尔(Jeff Fisher)在CES大会的演讲中表示:“AI(人工智能)将定义计算机未来的发展趋势。如今,创作已经超越了照片和视频的范围,发展成为使用3D电影图形和真实物理渲染的虚拟世界。”

具体来说,英伟达汽车副总裁丹尼·夏皮罗在接受采访时说澎湃科技(www.thepaper.cn):“各种驾驶场景和测试在现实世界中太危险,但我们可以在元宇宙中安全地进行真实的测试和验证。我认为现在的挑战是想象不同的场景,这是我们现在用人工智能创造的地方。”

也就是说,英伟达的Omniverse开发平台是利用驾驶记录来重构三维驾驶环境,然后生成各种元素来测试一天中不同时间和天气的路况。行人在不同的时间过马路,包括一些正常行驶时很难遇到的情况。

“当自动驾驶刚刚起步时,你会看到路上所有的汽车都配备了激光雷达和摄像头来捕捉数据。这需要他们一遍又一遍地捕捉所有类型的数据,现在我们几乎可以在超宇宙环境中瞬间完成,包括所有不同的场景,比如下雨、球在汽车前滚动等等。”Omniverse副总裁理查德·蔡秋凤补充道澎湃科技(www.thepaper.cn)。

除了为自动驾驶创造测试环境,Omniverse还被应用于汽车生产。在CES期间,奔驰宣布将使用Omniverse平台来设计和规划制造和组装设施。即奔驰的规划人员可以通过Omniverse访问工厂的数字双胞胎,并根据需要对工厂进行审核和优化。规划者所做的每一个改变都可以在虚拟世界中快速评估和验证,然后在现实世界中实施,以符合人体工程学的方式确保工厂工人的效率最大化。此外,通过连接Omniverse和其内部的MO360数据平台,奔驰可以同步世界各地的工厂,从而简化全球生产网络的运作,并更新生产设备的OTA软件。

IEEE标准协会主席玉娟告诉澎湃技术(www.thepaper.cn),“与过去相比,这种提质增效的机制主要是观念上的升级,以现实世界中工厂的数字化双胞胎为优化对象,以数字化试验场。这一理念体现在从建筑到建模的各个方面,是智能制造、工业4.0等概念与元宇宙结合的自然延伸。”

在这方面,玉娟强调了超宇宙在工业发展中的作用。他认为,需要对元宇宙的定义、内涵和外延达成基本共识,区分主次,避免NFT、Web 3.0等概念。否则不仅会对产业发展和政策扶持造成不必要的混乱,而且往往会使专注于让元宇宙真正创造价值的方向(如产业元宇宙)被雷、寒冬、币圈负面形象所拖累和误伤。

在CES上的演讲中,NVIDIA还宣布,在云技术的帮助下,车辆将在没有任何特殊设备的情况下流式传输到NVIDIA GeForce NOW云游戏服务。它可以将实时和完整的个人电脑游戏体验从台式机、笔记本电脑和移动设备扩展到软件定义的汽车。首批采用的汽车制造商包括现代汽车、比亚迪和北极星汽车。

Nvidia还发布了最新的GeForce RTX 4070 Ti显卡,用于台式电脑。从很多方面来看,英伟达的GeForce RTX 4070 Ti只是之前发布的GeForce RTX 4080的缩小版,后者因为定价过高(超过一万元)而备受争议。GeForce RTX 4070 Ti的价格为799美元,该产品将于1月5日上市。

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