8月11日，五菱Air ev（右舵版）在印尼国际车展亮相并首发上市，其中200km标准版售价2.38亿印尼卢比，300km长续航版售价2.95亿印尼卢比，折合人民币约11万—13.5万元。

好家伙，一台微型电动车卖这么贵，这要是放在国内，怕是要被喷得体无完肤。

值得注意的是，按照当地法律法规，对于售价在2亿到2.5亿印尼盾的汽车，需要缴纳15%的奢侈品销售税，也就是说，这台Air ev竟然成了奢侈品。

Air ev是五菱首款新能源全球车，按照此前公布的申报信息来看，其长宽高分别为2974mm/1505mm/1631mm，轴距为2010mm，与国内的宏光MINI EV几乎没差太多，同样定位于双门四座微型车。

内外设计更为独特，比如贯穿式LED灯带、分体式灯组，同时还用上了一体式联屏，科技感确实要比宏光MINI EV更强一些。

该车搭载的是一台30千瓦的驱动电机，最高车速100km/h，续航里程分为200公里和300公里两种（CLTC工况），日常代步倒是足够使用了。

据悉，该车在今年6月份首次亮相印尼雅加达，正式官宣成为2022 G20峰会官方用车。

开售以来，目前已经获得了当地市场数千个订单，8月8日，在五菱印尼工厂迎来Air ev首车下线之际，中国驻印尼大使陆慷表示：“五菱把最新的技术，最新的一款新能源车在印尼首发，对当地是一个很大的鼓舞。”