这个凉透年的行业死灰复燃,规模直逼万亿

互联网 | 2022-08-10| 85
这个凉透年的行业死灰复燃,规模直逼万亿

零售是一个篮子,什么都可以放进去。

疫情催生了大量的“无接触服务”需求,一度遇冷的无人零售赛道似乎迎来了新的转折点。

农夫山泉从养生堂手中买下自动售货业务全部股份后,已经在全国300多个城市投放了近6万台智能终端零售设备;

饮料新贵袁琪森林内部设定的目标是,到2022年底,在全国铺设10万个智能集装箱。目前,全国十几个城市已经出现了上千个智能集装箱;

POP MART是最激进的玩家之一,在各大超市放置了大量的“机器人商店”和“抽盒机”,仅机器人商店就有近2000家。

品牌和生产企业铺设的无人货架逐渐成为市场现有无人货架的主流。

种种迹象表明,无人零售的第二个春天即将到来。

然而,从2016年“新零售”开始到2018年开始,玩家被一批一批的干掉,赛道冷清无声,再到疫情下“无接触”服务的兴起。从卖货到做流量生意,无人零售的盈利方式似乎被一一证伪。

这不得不让人深思:这是无人零售行业的“第二春”还是“倒春寒”?

01资本“催促”的出路

无人售货机,这个看似现代的概念,起源于20世纪中期的西欧,70年代开始在日本、欧美等国家兴起。1993年,上海、广州等城市出现了从日本、美国等国进口的二手自动售货机。

在进入中国市场的前20年,这个在国外被称为“24小时不间断带来财富的机器人”的机器人似乎并不成功。除了利润很高的传统零食玩家,市面上各种扔硬币、收纸币的无人售货机主要被可口可乐、百事可乐等饮料巨头用于品牌推广和市场教育。

据中银研究院统计,经过近20年的发展,到2013年,国内无人零售市场规模仅为19亿元。截至2016年底,中国人均无人售货机数量为4500台/台,而日本平均25人拥有一台自动售货机。

转折点出现在2016年。10月的“云起会议”上,马云首次提出“新零售”概念,引发街谈巷议。

年底,Amazon Go(亚马逊Go)问世。“拿了就走,不用排队”的购物体验和充满朋克味道的机器人服务零售场景一经发布,便备受资本追捧。

用“新零售”+技术颠覆传统零售是理所当然的。得益于扫码支付障碍的“红包大战”和“打车大战”,整个行业空的氛围充满了技术将全面占领零售创新的兴奋。

由此,2017年全年成为无人风之年,无人货架、自动售货机、无人便利店三个子赛道多点开花。一时间巨头扎堆,创业者疯狂涌入,成为新的零售风口。

阿里巴巴、JD.COM、苏宁和其他重量级企业已经为亚马逊推出了无人零售便利店。然而,显然,“无人便利店”是这一轮宣传的“幌子”。由于其成本高、落地难,技术还远未成熟,受到了大众的质疑。最后,它被简化为一个小型翻车场景,技术巨头在这里测试其“技术含量”。

自动售货机(Vending machines)是另一种面向资产的模式。一马当先的友宝,经过多年的市场培育,逐渐建立起了市场壁垒。已于2016年率先在新三板挂牌,成功获得蚂蚁集团、春华资本16亿人民币战略融资。

根据Jost Sullivan的数据,在交易商品总额和网络规模方面,友宝在2019年、2020年和2021年均排名中国无人零售行业第一。

尽管如此,友宝的利润也由2019年的盈利4000万元转为亏损,2020年录得亏损11.84亿元,2021年亏损1.88亿元。

新企业之间真正的竞争是进入门槛更低的“无人货架”。创业者争相入场,都想在对手入场之前完成赛点的布局。与此同时,资本蜂拥而至,热钱汹涌。

无人货架这个游戏其实挺简单粗暴的。别说人工智能、人脸识别,连物联网、自动售货机的技术都用不上。这个生意基本就是在办公室外面摆个小吃摊,旁边贴个二维码的牌子。

主要有三种玩法:一是货架+二维码;二、货架+冰柜+二维码;三、货架+冰柜+二维码+摄像头。

虽然有摄像头,但大多数无人货架摄像头没有实际作用,卖货只能停留在“道德止损”的层面。

据创业研究中心统计,仅2017年,无人零售企业就有138家,其中57家获得融资。国内该领域创业公司融资总额达48.47亿元,其中每日优鲜便利以超10亿元的巨额融资领跑行业。果小美、兴便利、小E微店等企业也获得过亿元融资。

然而好景不长。2018年,行业风云突变。企业的便利,“GOGO小超”,郭小妹等。很快就遇到了不同程度的困难——裁员、撤柜、关店、裁员甚至死亡。

随之而来的是关店、裁员、高管离职等一系列负面新闻。无人便利店的光环开始逐渐褪去。无人零售行业引发多米诺骨牌,大量平台相继倒下。

02跑马圈地,战略误判

随着投资套路和公司竞争的介入,无人货架烧掉了数百亿鸡毛,从风光无限到落寞隐退,可以说是2017年前后O2O和互联网加资本狂欢浪潮中最快失速的赛道,甚至比自行车共享和共享充电宝死的更早。

无人货架只是一个天线,一个切口,一个通路。资本进入市场后,这个行业迅速分化为两种不同的商业模式。

一是专注于零售业务。简单来说就是卖货,比如小型的电子商店,传统的自动售货机,朋友。另一种是将无人货架作为线上线下流量转换的业务,如明星公司兴便利、果小美等。

无人零售创业门槛很低。但是,无论是卖货还是做流量生意,无人零售都存在商业模式不清晰、利润远等问题。

从媒体零售的角度,分析无人零售第一次大崩盘的文章很多,归纳起来主要有三点:货架破损率高、物流补货成本高、运营重。

货架破损率高主要是因为开放式无人货架(便利店)无法通过技术手段完全规避“免费餐饮”的潜在风险。有媒体曾以“震惊!月薪一万+,某城市女白领居然趁着公司停电一夜之间搬空无人货架!文末不忘无人超市的“内涵”。

零售公司,这是一个大资产、重资产的创业项目,零售的核心仍然是供应链和效率。

初创企业无法规模化时,无法通过规模效应摊薄成本,物流补货成本会很高,难以降低成本,提高效率;“无人零售”其实只是前台看似无人,后台的监管理货、供应、补货等环节需要大量人力来完成。在重度运营模式下,并不是真正意义上的完全无人经济。

然而,很少有人知道,资本在补贴无人零售行业,包括同期的自行车共享和共享充电宝。其实吸引眼球的是流量和导入业务。

2014-2016年,在连续三年展开红包大战的同时,微信支付宝凭借战略布局外卖大战和网约车大战,成功拿下90%的移动支付市场,完成了移动支付的市场教育和普及。

现金带来的交易门槛消失,线上支付体系打通线上线下,基于线下场景+信用支付的模式成为可能,为线下流量转化带来契机。有了流量,就有了市场。

同样拥有支付牌照的其他200多家公司敏锐地意识到,消费者支付的钱留在平台上,必然会产生无限商机和流量红利,于是以个体商户为第一战场的线下零售支付入口大战打响。

当时最成熟的线上电商占全国消费不到10%。无数PE/VC坚信,可以利用无人售货机(自行车共享、充电宝)快速铺开点,吸引流量,然后把流量导入线上。别说“照葫芦画瓢”了,我们完全可以用电商的爆款思维,复制拼多多的模式再造一个拼多多,更别说一个淘宝了。

后来,我们对结果再清楚不过了。支付宝和微信凭借先发优势和支付入口的寡头垄断地位,成功守住了线上支付入口,同时又神奇地用一纸“收货码”锁定了源源不断的线下流量。

在流量和入口被一一证伪后,披着“共享经济”外衣做分时租赁生意,打着“无人零售”旗号做传统零售的玩家,陷入了资本冷却后“自动造血”的泥潭。

其实没有人购物很容易,但是规模化经营就不容易了。一个点的经营不好,但是规模越大,亏损越严重。

接下来的两三年,整个赛道都没有像样的投融资或者MA活动,以至于无人零售的新闻见诸报端,少之又少。

03回来,是第二春还是春末的寒冷?

在一次次疫情下,一度遇冷的无人零售赛道似乎迎来了新的拐点,智能货柜再次成为社区近场零售的新风口。

2月,顺丰推出葛粉足食,完成3亿元A轮融资,再次增加无人零售数量。饮料巨头可口可乐加大了智能容器的铺设速度,其“能源补给站”遍布各大城市地铁核心位置。

5月,deus ex传统自动售货机运营商友宝在《枪林弹雨》第一轮正式向港交所交表,重启上市。截至2021年底,友宝在全国288个城市拥有超过10万台自动售货机,成为中国最大的无人零售运营商。

值得一提的是,在疫情发生前,友宝成功跑过无人零售商业模式,成功进入盈利轨道。

6月,智能咖啡机赛道头部品牌咖啡之翼获得1亿元融资,正式增加(无人)自助零售终端数量。

这一次,风口明显不同于2017年。

从产业发展的规律来看,经过上一轮的产业洗牌,这种商业形态其实已经具备了发展所需的消费习惯基础和技术基础。

得益于技术的不断迭代和创新,冷热分区、RFID、重力感应、人脸识别等必备技术和功能的成熟集装箱已经成为现实。解决了损坏率高、盗损控制、内部人员偷、BD互移货架空等问题。

经过电商多年的“烧钱”,仓储、物流、冷链等基础设施在空之前取得了很大的发展,一定程度上降低了流通成本,缩短了流通环节,提高了流通效率。一定程度上也为无人零售行业释放了一些利润空。

一些区域玩家,背靠多年深耕的供应链和物流优势,甚至已经盈利。

比如重庆本地典型的乳业巨头天友,不仅在各大商场、写字楼布局了24小时无人售货机,还在各个小区放置了具有低温制冷功能的智能鲜奶自提柜,既能保证鲜奶质量,又能减轻送餐员上门送奶的工作负担。

我曾经非常看好无人零售在市场上的发展。

根据爱玛提供的数据,预计到2025年,无人零售的销售规模将达到近2万亿元,无人零售覆盖的消费者数量将达到2.5亿。

除了巨头企业和传统小吃饮料玩家,一时间,卖冰淇淋、鲜榨橙汁、水果蔬菜,甚至彩票、避孕套、药品等各具特色的无人货架(智能货柜)再次充斥了机场、地铁、医院、写字楼、酒店、封闭小区、学校等一二线城市的核心区域。

中国罗森副总裁张生在接受采访时一直强调,无人零售是下一个N outlet。

公开数据显示,全球无人售货机数量约为2000万台,日本占四分之一。平均23人拥有一台无人售货机,居世界第一。2019年,日本通过自动售货机销售的6000多种商品贡献了600亿美元的社会零售。

显然,无论是从自动售货机的数量,销售的商品种类,还是无人零售的渗透率来看,中国的无人零售行业仍然有着巨大的发展空。

虽然野蛮生长时代已经过去,但目前无人货柜的主战场仍然是那些自带流量的大型超市、地铁、写字楼等拥挤的公共资源。新玩家比拼“抢地”速度。不知道地铁站出口会不会摆满100台无人售货机。

选址固然重要,但无人模式背后是成本和供应链的支撑。单纯做无人柜很难实现盈利。

精细化运营、差异化选择产品、收集和应用用户数据成为玩家盈利的关键。对细分需求和消费场景的深度挖掘,可能是无人零售下半场故事的主旋律。

绕来绕去,无人零售的轨迹最终还是要回到最本质的商业问题——如何在可控范围内降低成本,提高利润?

但不得不提的是,纵观整个赛道,无人零售所谓的新风口,最终赚钱的,可能还是那些把机器“打包”给你买的厂商,和那些收点费的厂商。

这次它卷土重来了。无人零售是第二个春天还是春末的寒冷?让子弹多花一点时间,最后的答案就出来了。

04写在最后。

无人商品的零售价格和便利店不相上下,SKU的覆盖率甚至不如隔壁老王的夫妻店。现在取代它还为时过早。

互联网带来的技术革新并没有让小卖部完全消失。他们仍然是社区生活的重要枢纽,继续传承着老街坊邻里之间的人际温暖,也让科技的快速发展更加丰富多彩。

有人认为,无人零售本身就是一种人为制造的“伪需求”,至少现在和未来十年是如此。

为了节省几个收银员,巨头们付出了更多的成本。注定是一个创造不了就业岗位,甚至冲击不了就业率的行业。在现在的环境下,根本不是什么好生意。

当然也有人有不同的感受——天理不容,几十年前把我零花钱都抹光的食堂还活着!

也许这就是便利店的意义:它会突然温暖(刺痛)你,告诉你,这个城市里总会有人关心你,不管是用什么方式。

一些参考资料:

王艳丽,第一代无人零售已死

潘燕,无人零售最大的成功:亏损十亿还能活着上市

杨·,“无人零售回来了?》

张,《无人零售幸存者,两年巨亏近14亿》

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