10月22日消息,海马汽车与智行盒子联合打造的海马INJOY L车型已在工信部申报。
该车预计定位为MPV市场,主要面向网约车领域,并计划于今年第四季度投入运营。
在设计上,海马INJOY L保留了概念车海马EX00的特点,采用电动侧滑门和无B柱设计,提供较大的上下车开口。
车身尺寸为4500/1910/1835毫米,轴距为2850毫米,定位紧凑型MPV,采用1+1+3式座椅布局,第二排为单座设计,便于第三排乘客进出。
海马INJOY L的内饰设计尚未公布,但预计将与海马EX00概念车保持一致,考虑到其网约车市场定位,副驾驶位置设计有大尺寸广告位或液晶屏,原副驾驶座椅位置将用于放置行李等物品。
目前,该车型的续航里程信息已曝光,配备63.362千瓦时的磷酸铁锂电池,电池总质量为445公斤,整车整备质量为1765公斤,可实现460公里的纯电续航。
据悉,海马INJOY L搭载的电机由菲仕绿能科技(北京)有限公司提供,最大功率为120千瓦。
以上就是关于【海马INJOY L曝光:首创1+1+3座椅布局 定位纯电动多用途乘用车】的相关消息了,希望对大家有所帮助!
12月8日消息,据国外媒体报道,英伟达CEO黄仁勋利用美国联邦遗产税和赠与税中的漏洞避税,金额或高达80亿美元。这可能将成为美国最大规模的避税操作之一。对此,英伟达方面不予置评。
12月8日消息,特斯拉中国官网最新上架了Model 3和Model Y的头枕和腰靠,头枕售价为219元,腰靠售价为269元,若组合购买则为459元一套。
12月8日消息,阿维塔E16,与阿维塔07同级的轿车,提供增程和纯电两种动力版本。 从预告图中可见,E16拥有流畅的侧面线条和溜背式设计,预示着优秀的风阻系数,尺寸可能略小于阿维塔12。 车身采用了黑色车顶与红色车身设计,造型非常运动。 搭配家族式 ...
据彭博社记者马克·古尔曼(Mark Gurman)的爆料报道称,苹果公司计划从2025年开始推出自研的5G调制解调器(基带芯片),以取代高通公司供应的5G基带芯片。但这种过渡不会突然完全替代,苹果计划至少需要三年时间才能完全转向自研5G基带芯片。
12月6日消息,近日英特尔宣布原CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正式退休,卸任董事会职务,同时任命David Zinsner和Michelle(MJ)Johnston Holthauus为公司临时联席CEO。
12月8日消息,德国总理奥拉夫·朔尔茨近日明确表示,大众汽车关闭工厂将是一个错误,强调作为欧洲最大的汽车制造商,大众对其员工负有责任。