8月2日，据吉利网络虚假信息举报中心消息，网络上“吉利雷神动力DHT技术抄袭奇瑞并抢先注册专利”等严重虚假新闻被恶意传播，相关内容引用依据错误，误导读者，已严重损害吉利品牌声誉。

为保护公司合法权益，维护品牌商誉，特声明如下:

1.网传内容中“吉利混动车抄袭奇瑞汽车技术”的说法严重失实。

来源:2022年3月25日了解车地平台内容

来源:2022年1月13日Tik Tok平台内容(上)2022年6月25日今日头条平台内容(下)

2.部分网络内容关于“吉利3档混合动力电驱动DHT Pro专利图(CN202120284735.7)”并不是吉利3档混合动力电驱动DHT Pro方案的专利，而是吉利其他项目的保护专利。

来源:2022年1月16日今日头条平台内容

吉利DHT Pro方案国内专利(CN201810943518.7)于2018年8月申请，2019年1月公布；国际专利(PCT/CN2019/078178)于2019年3月申请，2020年2月公布。

此外，吉利3档混合动力驱动DHT Pro方案利用双行星机构+离合器+制动器的传动，采用两个行星齿轮机构实现动力系统3档不同的传动比，提高动力系统的燃油经济性和加速动力。通过制动器和离合器的接合或分离，行星齿轮机构可以实现不同的运动状态以提供不同的传动比，这使得动力系统不仅结构简单、成本有竞争力，而且适应性更强。

与网络传播虚假内容中引用的“奇瑞2019年申请的专利(CN201910360258.5)”的传播路径不同。

吉利DHT Pro方案的国内外专利

3.网上关于吉利DHT Pro的专利性质是“实用专利”“吉利不敢申请发明专利”的说法严重失实。

来源:2022年6月22日今日头条平台内容

事实上，吉利DHT Pro专利是吉利自主研发的技术，已经在2018年8月申请了发明专利。

我公司拥有三档混合动力电驱动DHT Pro方案专利的完全知识产权。该方案专利已在中国、美国、日本获得授权。动力产品2021年底已量产，搭载Star Leap L雷神Hi middotf-电混动，帝豪L雷神Hi middotp超级电动混合动力车型已经交付。

吉利DHT Pro实际专利图

对于上述恶意编造虚假信息、散布谣言的行为，我公司已收集、固定相关证据，并保留追究侵权人责任的权利。告知相关主体网络不是法外之地，并立即停止侵权行为，删除相关内容。

吉利网络虚假信息举报中心自2022年6月20日成立以来，已收到上百条线索。在此，感谢广大网友对吉利的关心、关注和支持。

对于任何意图散布谣言、抹黑吉利以获取流量的侵权行为，我公司将积极采取法律手段维护自身合法权益。